Hallo,

wollte in meine Brutale gestern ein WIlbers-Federbein mit Ausgleichsbe-
hälter einbauen - leider erfolglos.

Mit der serienmäßig eingestellten Druckstange für die Höhenverstellung
kollidiert das Frästeil des Ausgleichbehälters des Wilbers Federbeins mit
der Mittelachse der Umlenkwippe. Die Lösung wäre, das Heck anzuheben,
was ich aber eigentlich wegen der Änderung der Fahrwerksgeometrie
nicht will.

Hat jemand das Federbein in seiner 1090 montiert ohne das Heck an-
zuheben? Wie habt ihr das Teil reinbekommen?

VG, Michael

Bist du sicher, dass das Federbein für eine Brutale ist ? Es unterscheidet sich nämlich von dem Federbein der F4.

Zumindest laut Bestellung und Aufdruck auf dem Karton ist das Federbein für eine Brutale 1090. Die Anordnung des Ausgleichsbehälters entspricht auch dem Sachsfederbein der 1090RR Modelle.