Hallo zusammen,

ich habe heute das Hinterrad und das Kettenrad zwecks Reinigung ausgebaut.
Laut den Drehmomentangaben die ich bisher gefunden habe, wird die linke Achsmutter SW 55 mit 200 NM angezogen. Ist das richtig? Lösen konnte ich die sehr einfach. War also niemals mit 200NM fest!!!

Ich fahre eine Brutale 990r Bj.2011

Vielen Dank für Eure Hilfe.

nein, das ist falsch.
nur die rechte wird mit 220-240 Nm (Auchtung Linksgewinde) angezogen, die linke mit 60 Nm

wie kommst du denn zu dieser unsinnigen Aussage??? Mutter Kettenradträger linke Seite bekommt 200-220 Nm

genau die rechte und linke Mutter haben den gleichen Drehmoment

Gruß Volker

nicht ganz, links = 200-220 und rechts = 220-240 Nm

200 Nm reichen vollkommen an beiden Muttern aus mußte sie ja wieder aufkriegen

Gruß Volker

Darf ich mal fragen, ob Ihr Euch Drehmomentschlüssel mit nem Bereich >200 Nm gekauft habt?

Die Standard DM-Schlüssel und auch meiner hören bei 200Nm auf, aber es gibt natürlich auch spezielle, die über 200 Nm hinaus gehen. Hab meine MVs ja noch nicht so lange und denke, dass 200 Nm plus ein wenig dazu langen...? Was sagen die Erfahrenen?


fr

Habe alle Größen Drehmomentschlüssel, 3 Stück, insgesamt von 0 bis 300 Nm.

jetzt kommt bestimmt gleich noch der Trick mit dem Nachziehen, ich vermisse ihn schon

2 x 110 = 220

...bleibt mal ernst (auch, wenn das bei einigen von Euch nicht wirklich einfach zu sein scheint...):

Da einige offensichtlich nur mit 200 Nm anziehen, auch wenn 220 empfohlen sind, frage ich ernsthaft, ob 200Nm in der Praxis reichen. Bilateral hatte mir schon jemand geraten, stets ohne Fett oder Montagepaste zu arbeiten, weil sonst die Nm verfälscht würden. Also gibt es verschiedene praktische Erfahrungen.

Klar kann ich mir auch noch nen weiteren DM-Schlüssel kaufen. Aber wenn die Praktiker sagen, dass dies überflüssig ist...



fr

Habe eine Drehmonemtschlüssel von 60 Nm bis 300 Nm von Carolus, bei Ebay ca. 75€

Gruß Volker

Habe mir folgende gegönnt:
HAZET 5123-2CT 60-320NM ca. 165,-
HAZET 5110-2CT 10-60NM ca. 140,-
Was kleiner 10NM ist hab ich im Handgelenk

Ziehe beide Seiten mit 220 NM an. Rechts, die Mutter mit Konus bekommt minimal Fett auf Konus...Damit fahre ich nun seit mehr als 4 Jahren sicher durch die Gegend...auch bei öfteren Ein/Ausbau des Hinterrades.

MEINER ist der LÄNGSTE ... äh, na - SPASS muss sein...

Da sammelt sich einiges an in über 50 Jahre "SCHRAUBEREI":
1x Stahlville 4-20 nM, 1x 20-100 nM
1x RAHSOL DrehMometer Typ A 5-30 nM 1x Gedore Rahsol DrehMometer Typ C 50 - 300 nM (der Dicke)
1x so'n british tool mit lbs und american feet und Umrechnungstabelle (wurde an den AJS, BSA und Triumph gebraucht)
1x eine aufsteckbare Drehwinkelscheibe
und so'n Drehmomentschraubenzieher für den Kleinschraubenbereich (ich glaube der wurde mir geklaut..)
Aus den ersten Anfängen gibt's noch ein "Schätzeisen" so ein Ding mit Federwaagebalken - kann'ste vergessen - sowas wollte ich keinem user schenken, wäre gemein...

tja, glaubt hier jemand an "Seelenwanderung" - "Gedankenübertragung" oder "Klabautermänner" ?
Nachdem ich heute morgen den ersten "post" bezüglich der "Drehmomente" für die Hinterradbefestigung hier gelesen hatte - schaute ich mir meine Radnabe hinten genauer an.... und S....e, was sah ich ?! ALUSTAUB+ ALUFLITTER so ähnlich wie "Engelshaar" rund um die schöne roteloxierte Radnabe und in der Radachse.Fingerreibprobe= grau...Da braucht's bei mir kein Foto an den Händler, sowas hatte ich schon während meiner Tätigkeit Anfang der 70er Jahre, als Reparaturschlosser u.a. an defekten Spinnmaschinen, diagnostiziert: trockene Reibung-Stahl auf Aluminium.

Bringe morgen früh meine RR direktemang zum Vertragshändler... der hörte sich nicht so ganz glücklich an am Telefon.Seit gestern hat sie 6771 Kilometer drauf.Noch ist die Garantiezeit nicht vorüber - bin etwas gestresst - wo ich doch bis vor wenigen Stunden "wunschlos glücklich" war und dies auch noch vollmundig hier herausposaunt habe...
Merkwürdig, daß so etwas rel. kurz nach dem Reifenwechsel auftrat...nun, ich habe da nicht rumgeschraubt.Bestehe darauf, bei der Demontage persönlich anwesend zu sein ... nicht allein aus allgemeinem Interesse an der Materie...

so long C. der seine diva trotz-alle-dem weiterhin "liebt"

Hallo Andreas,

Kannst Du mir die Drehmomenttabelle evtl. schicken?

Ich habe nur die von einem anderen Modell. Bin mir nicht sicher ob alle Werte gleich sind.
Deine Zeichnung sieht ja nach der 990r aus!?

hast PN im Postfach

Andreas

Sorry sorry sorry, weiß gar nicht mehr wie ich auf die 60 Nm gekommen bin... danke fürs berichtigen

vieleict wegen diesen bild