Ich schnall mir die heute auf meine B4 750S ... endlich mal was anderes als den PiPo



Hat jemand anderes schon Erfahrung mit den Dingern?

Gruß Stefan

PS: Dachte wird langsam wieder Zeit für die 1000 + 1te Reifendiskussion

Habe ich noch nicht, wollte ich aber auch jetzt probieren.
Bin gespannt auf deine Erfahrung.

Hast du dir den Dainese Rückenprotektor gesichert?

VG
Jürgen

Klar, werde berichten...Dainese Rückenprotektor??? ähhhm, nicht das ich wüsste Musst mich verwechseln, oder braucht man den für den Reifen?? ... hab rev'it

den GAB es dazu: http://www.pirelli.com/pmsite/promo/sportfahrer_de

der Reifensatz wartet seit einem Monat in meinem Keller auf Montage, den Protektor gab es bei Kauf am 2. Mai schon nicht mehr.

Andreas

Ahhhhh jetzt hab ichs begriffen

ich hab mir den gleich anfang april gesichert da gabs noch welche. den reifen hab ich zurzeit drauf is absolut top. rennstrecke, vogesen, schwarzwald,erzgebirge, fichtelgebirge hat er hinter sich. so langsam ist er am ende. aber kann man nur empfehlen.

Mal wieder eine von den eher schwachsinnigen Marketingaktionen.
Der Aktionszeitraum wird schön lange gewählt und dann durch den Zusatz "Solange der Vorrat reicht" enthebelt.
In anderen Branchen würde das so nicht geduldet werden.

Aber was soll's, man liest viel Gutes über den Reifen.

VG
Jürgen

Kommt jetzt am Samstag drauf
Dann ne Tour nach Le Mans und dann weiß ich wie er ist.

Ob der Protektor heute noch State of the Art ist?
Ich würde inzwischen wohl eher ne Weste kaufen.

Gibt es gerade bei Polo oder Luis für 89Euro einen, der in dem verschickten Heftle mal nicht ganz schlecht aussieht.

geschissen auf den Protektor, ich wollte die Reifen kaufen und habe sie bekommen. Die Schildkröte wäre ohnehin bei den Kleinanzeigen gelandet und der Erlös hätte eine gute Pizza finanziert

Seit wann hast Du ne America?
Seh ich grad....
Hast nen Lacksatz geschossen?

Nana, durch den Rückenprotektor waren bei mir bloß 6 Wirbel futsch und nicht alle
Macht schon Sinn das Teil

Ich habe den Rosso 3 auf meiner als Serienbereifung drauf. Ich finde den Klasse. Sehr neutral und nicht kippelig beim einlenken. Kein Aufstellen in Kurven.
Wenn ich mein Fahrwerk noch etwas besser einstellen würde, (kanns aber nicht)..wärs fast nicht zu ertragen
Hab jetzt 1600km drauf. Denke der hält noch max. 1500 km.

Die frage stellt sich bei mir auch bald. Rosso 2 oder 3 oder ......Find den 2er eigentlich schon Prima Reiner

Das ist immer eine interessante Überlegung, welche Evolutionsstufe.
Man sollte ja annehmen der neue wäre besser...
Ich nehme jetzt einfach den schöneren Rosso 3 ...

Im Falle vom Michelin Power Pure bin ich da mal ganz schön angegangen.
Das war ja ein bisschen ein Rübenreifen........
Da hab ich mich fast wie in der F1 oder Moto GP gefühlt......
Technisches aus, Reifen zu leicht gebaut....

Den PiPo fahre ich schon seit Jahren nichtmehr.
Der ist glaub wirklich durch.....

Das waren auch meine Gedanken

Steht ihr gut...



Jetzt muss nur noch Petrus ein Einsehen haben!

Gruß Stefan

Die Pirellis haben an den Seiten auch nicht so tiefes Profil wie die Michelin, das zumindest ich eh nie wegfahren kann.
Ich rede jetzt von der Landstraße mit hauptsächlich Tourencharakter.
Durch die Form fahren sie dann auch optisch gleichmäßiger und dadurch viel schöner ab.

Glaub' mal, die Reifenbezeichnung steht nicht ohne Grund in so großen Lettern da wo sie steht.

Kenn ich, stand da beim Supercorsa auch mal.....
Die ist ja nur einen halben mm tief....

Ich würde vielleicht auch mal den Kat entsorgen.
Das brachte bei meiner 750er damals schon ne ganze Menge.
Die hat mit gerade mal 121 PS