Ich habe am Wochenende in der aktuellen MOTORRAD gelesen, dass es noch teurer als bei MV Agusta Inspektionen zugehen kann. Die übliche 48.000er Inspektion einer Kawasaki Z 1000 kostet ca. 2.500 EUR, weil laut Handbuch alle Bremsleitungen erneuert werden müssen. Zudem müssen alle Bremssättel ausgebaut, komplett zerlegt, gewartet und wieder zusammengesetzt werden.

Laut MOTORRAD und dem Kawasaki Vertragshändler würde die Inspektion ohne dieses Thema nur knappe 300 EUR kosten.

Unglaublich….

die dürfen gern alle zu mir kommen, für den Preis mache ich das gerne

Andreas

*lol*


Wenn MEIN Mopped mal 48.000km drauf hat, ist es nicht mal mehr 2.500,- € wert.
So alt wie es dann ist

Habe in knappen 2 Wochen Termin zur 48.000 Inspektion. sind noch 200 km bis dahin.
Wollte eigentlich TÜV, Reifen usw. alles auf einmal machen, TÜV war aber schon heute dran (ohne Brotkasten), Reifen vorne nahe der Verschleißgrenze (hatte vorher nachgemessen aber nur in der MITTE ) dachte der hält dieses mal länger als hinten. Gleich neue bestellt und Termin gemacht. Reicht leider erst nach dem 1. Mai.

Mal sehn was alles gemacht wird, ist vom Intervall her wie der 12.000er.

Bis denn,

00750S
Mäcki

ach, und meine ist glaub noch mehr als 2.500 Euronen wert.....für mich eh die einzige und unbezahlbare....