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 Mamba 
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Registriert: Mittwoch 18. Juni 2008, 12:55
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Beitrag Mamba
2003 wurde der Mamba-Kit in der limitierten Auflage von 300 Stück weltweit verkauft.

Wir unterscheiden zwischen den folgenden Ausführungen:
Mamba Titan Kit ca. € 10.000
Mamba Full Kit ca. € 7.000
Mamba Design-Kit ca. € 3000


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Brutale 910 R Wally No 002
Brutale 910 R Italia No 120
Brutale 1078 RR


Mittwoch 15. Oktober 2008, 12:05
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Hi,

Ich habe den Mamba-Design Kit. Heißt das nun ich habe einen von insgesamt 300, oder gibt es von diesen durch die drei Ausführungen 900 Kits (3x300)?

Gruß Filzi


Mittwoch 15. Oktober 2008, 12:32
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sers, filzi,
so wie ich das verstanden habe, gibt es nur 300, die optional kombiniert werden können.
du hast einen von 300 :lol: ! gratuliere, gefällt mir auch sehr gut.
grüsse aus münchen
tommax

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Brutale 910 R Wally No 002
Brutale 910 R Italia No 120
Brutale 1078 RR


Mittwoch 15. Oktober 2008, 13:18
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Ello Tommax,

Ausgezeichnet! Das wollt ich hören, dankeschön. :lol:

Gruß Filzi


Mittwoch 15. Oktober 2008, 15:30
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Donnerstag 23. Oktober 2008, 19:51
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BRUTALE MAMBA "S"

MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 S
136 cv

GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse

IMPIANTO DI SCARICO: di serie

CERCHI: in lega di alluminio con disegno a stella

ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"

IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a disco flottante Ø 310 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in acciaio + pinza freno a 6 pistoncini (Ø 22,65 mm. Ø 25,4 mm. Ø 30,23 mm)
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm

SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm.
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla

IMPIANTO DI ALLARME: la moto è dotata di impianto di allarme dedicato

SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente





BRUTALE MAMBA FULL OPTIONAL SPECIAL "S"

MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 S
144 cv con collettori forniti in dotazione

GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse

COMPONENTI IN CARBONIO: parafango anteriore in carbonio a vista e verniciato rosso corse
copricatena superiore e inferiore
fianchetti air box destro e sinistro
copertura cruscotto
codino
copri interruttore di accensione
chiusura posteriore cilindri destra e sinistra
fianchetti serbatoio destro e sinistro
protezione radiatore olio
parafango posteriore

IMPIANTO DI SCARICO: collettore completo in acciaio inox ed eprom dedicata fornito a corredo

CERCHI: cerchi standard + forgiati in lega di alluminio Marchesini (forniti a corredo)

ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"

IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a disco flottante Ø 310 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in acciaio + pinza freno a 6 pistoncini (Ø 22,65 mm. Ø 25,4 mm. Ø 30,23 mm)
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm

SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm.
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla

ACCESSORI: tuta in pelle
telo coprimoto + coppia di coprimanopole
coppia tamponi protezione telaio in allumino ricavati dal pieno
tappo benzina in alluminio ricavati dal pieno
tappo olio motore in alluminio ricavato dal pieno

SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente





BRUTALE MAMBA TITANIUM "S"

MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 S
147 cv all'albero con kit scarico fornito in dotazione

GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse

COMPONENTI IN CARBONIO: parafango anteriore parzialmente verniciato
copricatena superiore e inferiore
fianchetti air box destro e sinistro
copertura cruscotto
codino
copri interruttore di accensione
chiusura posteriore cilindri destra e sinistra
fianchetti serbatoio destro e sinistro
protezione radiatore olio
parafango posteriore

IMPIANTO DI SCARICO: silenziatore in titanio + collettore in titanio ed eprom dedicata forniti a corredo

CERCHI: cerchi standard + forgiati in lega di alluminio Marchesini (forniti a corredo)

ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"

IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a disco flottante Ø 310 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in acciaio + pinza freno a 6 pistoncini (Ø 22,65 mm. Ø 25,4 mm. Ø 30,23 mm)
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm

SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm.
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla

ACCESSORI: tuta in pelle
telo coprimoto + coppia di coprimanopole
coppia tamponi protezione telaio in allumino ricavati dal pieno
tappo benzina in alluminio ricavati dal pieno
tappo olio motore in alluminio ricavato dal pieno

SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente





BRUTALE MAMBA BASE "R"

MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 R
motore con condotti lucidati - 144 cv all'albero con collettore fornito in dotazione

GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
coperchio testata colore rosso
trattamento di finitura superficiale titanium applicato alla base inferiore di sterzo, forcellone, piastre telaio e contrappesi manubrio.
contagiri con nuova scala numerica e logo Brutale

IMPIANTO DI SCARICO: collettore completo in acciaio inox ed eprom dedicata fornito a corredo

CERCHI: cerchi forgiati in lega di alluminio superlight Brembo con razze a Y

ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"

IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a doppio disco flottante Ø 320 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio + pinza freno radiale a 4 pistoncini Ø 34 - Brembo
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm Brembo

SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm. con trattamento al carbonitruro di titanio
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla

IMPIANTO DI ALLARME: la moto è dotata di impianto di allarme dedicato

ACCESSORI: tappo benzina in alluminio ricavato dal pieno
telo coprimoto + coppia di coprimanopole

SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente





BRUTALE MAMBA TITANIUM "R"

MOTORE: SERIE SPECIALE ELABORATA SU BASE BRUTALE 910 R
motore con condotti lucidati - 147 cv all'albero con kit scarico fornito in dotazione

GRAFICA: verniciatura artigianale colore rosso corse, nero lucido con doppio strato di trasparente
sella pilota in pelle bicolore nero e rosso corse
sella passeggero in pelle rosso corse
coperchio testata colore rosso
trattamento di finitura superficiale titanium applicato alla base inferiore di sterzo, forcellone, piastre telaio e contrappesi manubrio.
contagiri con nuova scala numerica e logo Brutale

COMPONENTI IN CARBONIO: parafango anteriore parzialmente verniciato
copricatena superiore e inferiore
fianchetti air box destro e sinistro
copertura cruscotto
codino
copri interruttore di accensione
chiusura posteriore cilindri destra e sinistra
fianchetti serbatoio destro e sinistro
protezione radiatore olio

IMPIANTO DI SCARICO: silenziatore in titanio + collettore in titanio ed eprom dedicata forniti a corredo

CERCHI: cerchi forgiati in lega di alluminio superlight Brembo con razze a Y

ANTERIORE: 3,50" x 17"
POSTERIORE: 6,00" X 17"

IMPIANTO FRENANTE:
ANTERIORE: a doppio disco flottante Ø 320 mm. con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio + pinza freno radiale a 4 pistoncini Ø 34 - Brembo
POSTERIORE: a disco in acciaio Ø 210 mm. + pinza freno a 4 pistoncini Ø 25,4 mm Brembo

SOSPENSIONI:
ANTERIORE: forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterno del freno in estensione, in compressione e del precarico molla steli Ø 50 mm. con trattamento al carbonitruro di titanio
POSTERIORE: tipo progressiva, monoammortizzatore regolabile in estensione, in compressione (alta velocità/bassa velocità) e nel precarico molla

IMPIANTO DI ALLARME: la moto è dotata di impianto di allarme dedicato

ACCESSORI: tappo benzina in alluminio ricavato dal pieno
telo coprimoto + coppia di coprimanopole

SERIE LIMITATA: 300 esemplari totali per tutta la gamma MAMBA
cofanetto in pelle e argento con certificato serie limitata
ovale in argento sulla testa di sterzo con numero veicolo e nome del cliente


Donnerstag 23. Oktober 2008, 20:15
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