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 Zubehör-Auspuffkrümmer/Ansauggeräuschh 
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Beitrag @ hb88xx
tolle Fotostory ! Danke für die Mühe, die Du Dir gemacht hast.

Ciao Ralf


Donnerstag 14. Mai 2009, 22:18
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Ist mir bei Kalles Hydrogen auch aufgefallen, daß die Airbox deutlich größer ist...

Hans, Du wirstr vom Sound begeistert sein 8)


Freitag 15. Mai 2009, 08:36
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Manuel_F4 hat geschrieben:
Ist mir bei Kalles Hydrogen auch aufgefallen, daß die Airbox deutlich größer ist...

Hans, Du wirstr vom Sound begeistert sein 8)


müssen wir uns nur noch überlegen wo wir das steuergeraä hin umziehen.
vielleicht können wir das ja an selbiger stelle befestigen wo es die neuen haben.

es geht weiter im custombrutaleland: "fly high with brutale airlines"


Freitag 15. Mai 2009, 09:21
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ZAPHOD hat geschrieben:
Manuel_F4 hat geschrieben:
Ist mir bei Kalles Hydrogen auch aufgefallen, daß die Airbox deutlich größer ist...

Hans, Du wirstr vom Sound begeistert sein 8)


müssen wir uns nur noch überlegen wo wir das steuergeraä hin umziehen.
vielleicht können wir das ja an selbiger stelle befestigen wo es die neuen haben.

es geht weiter im custombrutaleland: "fly high with brutale airlines"


oder F4-Heck anbauen und dort den Rechner unterbringen :P

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Freitag 15. Mai 2009, 09:40
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MV F4 hat geschrieben:
ZAPHOD hat geschrieben:
Manuel_F4 hat geschrieben:
Ist mir bei Kalles Hydrogen auch aufgefallen, daß die Airbox deutlich größer ist...

Hans, Du wirstr vom Sound begeistert sein 8)


müssen wir uns nur noch überlegen wo wir das steuergeraä hin umziehen.
vielleicht können wir das ja an selbiger stelle befestigen wo es die neuen haben.

es geht weiter im custombrutaleland: "fly high with brutale airlines"


oder F4-Heck anbauen und dort den Rechner unterbringen :P


"brutaleoroamericaF4replica"?

der tag wird nicht kommen....... :lol:


Freitag 15. Mai 2009, 09:51
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... ein neues F4-Heck mit Rahmen liegt schon für den Winter bereit !!! Und die RG3 wartet schon, bald wieder heiße Abgase aus nem 1000er durchleiten zu können :lol:

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Freitag 15. Mai 2009, 09:58
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das Steuergerät paßt bei der Brutale auch in´s Heck, muß man halt die Kabel verlängern bzw. neu anschließen und schon passt die neue Airbox :-) kommt Winter kommt Airbox!!

@MV F4 Das mit dem F4 Heck hast Du wirklich vor?? was braucht man alles für so einen Umbau??


Freitag 15. Mai 2009, 10:12
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Beitrag 
MV_Olli hat geschrieben:
das Steuergerät paßt bei der Brutale auch in´s Heck, muß man halt die Kabel verlängern bzw. neu anschließen und schon passt die neue Airbox :-) kommt Winter kommt Airbox!!

@MV F4 Das mit dem F4 Heck hast Du wirklich vor?? was braucht man alles für so einen Umbau??


Die vier Auspuffrohre sind einfach zu genial. Aber leider sieht der breite Sitz der F4 nicht so gut an der Brutale aus. Mal sehen. Die Teile habe ich schon da, wer weiß, was der Winter bringt.
Du brauchst eigentlich nur den Heckrahmen, das Kunststoffheck, das Du zusammen mit dem Sitz an den Brutale-Tank anpassen musst, nen F4-Auspuff und ein anzufertigendes Verbindungsrohr zw. Brutale-Krümmer und F4-Endtopf.

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Freitag 15. Mai 2009, 10:42
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Hi MV F4, ich dachte du wolltest Deine schon im Jahr 2007 umbauen?

http://www.mvbrutale.de/viewtopic.php?t ... light=heck

Gruss

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MfG - ...wer später bremst ist länger schnell !


Freitag 15. Mai 2009, 11:31
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Neeeeeeeeee André, nicht umbauen; die Brutale sieht mit F4 Heck nicht so toll aus und die typischen Siedpipes finde ich einfach nur noch genial :wink:
Heiko, ich werd die original Airbox behalten. Leistungsmäßig brauch ich nicht mehr... und die max. 5 PS die es bringen wird, braucht man für´s letzte Zehntel auf der Renne. Und dafür (Renne) ist die Brutale ja auch nicht gemacht - dann lieber F4 :P


Freitag 15. Mai 2009, 11:55
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Beitrag 
IM Brutale hat geschrieben:
Hi MV F4, ich dachte du wolltest Deine schon im Jahr 2007 umbauen?

http://www.mvbrutale.de/viewtopic.php?t ... light=heck

Gruss


Da siehste mal, wie lange der Furz schon durch mein Gehirn flüchtet :lol:

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Freitag 15. Mai 2009, 13:45
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MV F4 hat geschrieben:
MV_Olli hat geschrieben:
das Steuergerät paßt bei der Brutale auch in´s Heck, muß man halt die Kabel verlängern bzw. neu anschließen und schon passt die neue Airbox :-) kommt Winter kommt Airbox!!

@MV F4 Das mit dem F4 Heck hast Du wirklich vor?? was braucht man alles für so einen Umbau??


Die vier Auspuffrohre sind einfach zu genial. Aber leider sieht der breite Sitz der F4 nicht so gut an der Brutale aus. Mal sehen. Die Teile habe ich schon da, wer weiß, was der Winter bringt.
Du brauchst eigentlich nur den Heckrahmen, das Kunststoffheck, das Du zusammen mit dem Sitz an den Brutale-Tank anpassen musst, nen F4-Auspuff und ein anzufertigendes Verbindungsrohr zw. Brutale-Krümmer und F4-Endtopf.


Problemen kommen mit Battery Halter und Tank anschluss der Sitz.

Einfacher wars den f41000s mit brutale tank zu versehen!

Bild

nicht so schön
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Bild

oder so

Bild


Freitag 15. Mai 2009, 16:05
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Moin,

hat denn eigentlich mal jemand versucht, die F4 Tröten unter ein original Brutale Heck zu bekommen? Gucken dann rechts und links ein Stück raus, aber sonst???

:roll:

Gruß

Michael

PS: @ Zaphod: Den Slogan "fly high with brutale airlines", den find ich gut :lol:


Samstag 16. Mai 2009, 10:58
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mv.b4 hat geschrieben:
Moin,

hat denn eigentlich mal jemand versucht, die F4 Tröten unter ein original Brutale Heck zu bekommen? Gucken dann rechts und links ein Stück raus, aber sonst???



ja, und ist noch ärgerlicher



Bild Bild

Bild Bild

Bild Bild

Bild Bild


Sonntag 17. Mai 2009, 22:14
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das gute an dem moped sind die motocorse teile.
der rest "totsaniert"


Montag 18. Mai 2009, 07:37
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hi,

beide varianten finde ich nicht so gelungen. die brutale sieht mit paar kleinen nettigkeiten wie kleine blinker, teckbike kennzeichehalter optisch absolut gelungen aus 8) . alles andere macht sie nicht schöner. meine meinung :D .

ciao
silvio

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ducati oder mv agusta? egal hauptsache italiener!


Montag 18. Mai 2009, 08:53
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eine brutale ist eine brutale, eine f4 eine f4 !!!! dem tamburini täts den magen umderehen bei diesen zwitterpfuschereien... :x
gonzo

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..i Griaß net !!....


Montag 18. Mai 2009, 09:06
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isierien hat geschrieben:
hi,

beide varianten finde ich nicht so gelungen. die brutale sieht mit paar kleinen nettigkeiten wie kleine blinker, teckbike kennzeichehalter optisch absolut gelungen aus 8) . alles andere macht sie nicht schöner. meine meinung :D .

ciao
silvio


ich habe mittlerweile fast alles getauscht, dabei aber darauf geachtet, dass die brutale brutale bleibt.
vom gesamteindruck dürften die blinker das einzige sein was optisch nicht brutale ist.

das einzige was ich alternativ noch gut finde ist die airrows thunder.

gonzo:
ich gebe dir daher auch vollkommen recht.
eine mv ist kein wolpertinger.


Montag 18. Mai 2009, 09:33
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himmel was ist ein wolpertinger???? :?: :?: :?:
haben wir das auch in österreich? kan man das essen, beisst das.......
gonzo

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..i Griaß net !!....


Montag 18. Mai 2009, 10:43
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Beitrag Kann ich nur zustimmen!
Beide MV´s (B+F) sind jeweils auf ihre eigene Art die schönsten Motorräder die es gibt.
Detailoptimierungen und Anpassungen an den persönlichen Geschmack sind natürlich erlaubt, ich selbst habe auch noch nie ein serienmäßiges Motorrad besessen (von immerhin 25 insgesamt).
Aber solche Klone lassen den Sinn von Verboten für Genmanipulationen erkennen.
(Und die Meinung von Sig. Tamburini dazu wäre bestimmt interessant.)
Schließlich will auch keiner an Heidi Klum noch ein paar zusätzliche Br.... an der Rückseite haben,
oder vielleicht auch mal den P... nach vorn, weil der so wohlgeformt ist?
Hauptsache anders, um jeden Preis?
Igitt!
Gruß
Frank

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Forza Italia per sempre!


Montag 18. Mai 2009, 10:48
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